- Korpus i rotor wykonane ze sztywnego kompozytu grafitowego - 2 duraluminiowe szpule typu "V" - Główna przekładnia o wydłużonym zazębieniu, wykonana z trudnościeralnych stopów metali (Marine Brass) - 9 japońskich łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe - Korbka wycinana mechanicznie z pręta duralowego